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    这几天，伊‘春’除了传来了很多令人振奋的后方袭扰的消息，苏联方面也明显地感觉到阿尔山方向的敌军物资明显不足，侦察表明，阿尔山火车站已经停止运输物资了，日军大量的物资都从海拉尔方向运输。

    不过，对于小路提醒日军会偷袭，政委不太同意。

    苏联有一个指挥体制，就是双重指挥体制，政委要在作战命令上签字才能执行。

    在苏联军队，政治委员和指挥员在军事单位中形成了双重指挥系统，一切指令和作战命令必须由指挥员和政治委员两个人，政治委员有最后决定权，作战命令必须有政委的签字。朱可夫元帅对战争中因为这种体制导致的效率底下和问题而提出了恢复单一首长负责制。

    这一次，政委们对于飞机的作战专注于进攻和空战，认为苏军在‘蒙’古地区有几十个机场，日军炸掉一两个也问题不大。如果空战消耗掉绝大多数日军飞机，日军就不会有能力偷袭。

    另外，苏军指挥官对中国指挥官还有些看不起，认为他们就是游击队，对战场没有发言权。

    6月27日凌晨，塔木察格布拉格。

    凌晨，东方已经‘露’出了微微的晨曦，苏军机场了望哨距离飞机场很远，瞭望哨有电话，发现敌人有空隙，马上打电话告诉飞机场，给防空部队以准备的时间，战斗机及时升空。

    电话打不通。

    了望哨根本看不到的是，几个黑影在了望哨和飞机场之间在晃动。这是草原，是大草原，几个黑影，根本没人理睬。更没有看到，黑影在干什么。

    黑影是日本别动队，他们成功地找到了电话线，把电话线剪断了。

    很快，黑影又幽灵一样消失了，苏军也好，‘蒙’军也好，根本没有发现他们。谁能想象到距离边境这么远的地方会有日本人？

    在黑影消失不久，太阳出来了，天大亮了。

    东方天空出现了一大片黑点。

    那是日军的飞机。30架轰炸机，在74架战斗机的掩护下扑向三座苏联机场。

    日本军用飞机技术目前正处于井喷阶段的前期，新旧飞机共存，这两年新飞机投入战场的不是很多。这一次轰炸机是ki－30九七式轻爆，以及ki－21九七式重爆。这两款轰炸机都是三菱公司生产的，都是1937年投入使用的，名字取得都很酷。

    日本陆军的飞机编号都是ki和ku，ki是非滑翔机，ku是滑翔机。

    苏联人机场的防备不充分的缺点暴‘露’出来了。

    结果机场上排满了对日军偷袭毫不知情的苏联战斗机，发现敌机来袭，警报响起，整个机场紧急行动起来，飞行员跑向飞机，还没有进入飞机，日本炸弹已经砸到了头上，二十几架飞机几乎全部被炸成废铜烂铁。
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